ՀՀ քաղավիացիայի կոմիտեի եւ վիճակագրական կոմիտեի տվյալները օդային ճանապարհով Հայաստան ժամանողների եւ երկրից մեկնողների վերաբերյալ զգալիորեն տարբերվում են միմյանցից:
«Արմենիա Էյրվեյզ» («Armenia Airways») ավիաընկերությունն այսօր իր ինքնաթիռներից մեկը՝ EK-73730 գրանցման համարով «Boeing 737-300»-ը, անվանակոչվեց 44-օրյա պատերազմում զոհված շարքային Գրիգոր Ղազարյանի անունով։
Ազգային անվտանգության խորհրդի նախկին քարտուղար, «Օրինաց երկիր» կուսակցության նախկին առաջնորդ Արթուր Բաղդասարյանը 2019-ին Ֆրանսիայում ընկերություն էր հիմնել, բայց, ինչպես ասում է, շուտով հրաժարվել է գաղափարից:
Արդարադատության փոխնախարար Գրիգոր Մինասյանը, որն այդ պաշտոնին նշանակվել է Նիկոլ Փաշինյանի կողմից հունվարի 12-ին, օրերս լրացրած հայտարարագրում մեծածավալ գույք է ներկայացրել:
Ավիատորների եւ ավիացիայով հետաքրքրվողների շրջանում սա ընդունվեց ոչ միանշանակ՝ միաժամանակ առաջ բերելով տարբեր հարցեր:
Երեւանի դատարանը երկրորդ անգամ չի ընդունել հայկական «Hayways» ավիաընկերության հայցն ընդդեմ շվեյցարական «BK Impex» ընկերության:
ՖԻՖԱ-ն այսօր հրապարակել է ազգային հավաքականների դասակարգման 2022 թ․ վարկանիշային առաջին ցուցակը։ Հայաստանի ընտրանին 1242 վարկանիշային միավորով պահպանել է 92-րդ հորիզոնականը 210 հավաքականների մեջ։
Հայաստանի երկրորդ միջազգային օդանավակայանից՝ Գյումրու «Շիրակից», 2021 թ․ ընթացքում օգտվել է 122.139 ուղեւոր։ Անցյալ տարի «Շիրակից» մեկնել է 68․071 մարդ, ժամանել՝ 54․068 հոգի։
2021 թ․ Հայաստանի գլխավոր օդային դարպասներով՝ Երեւանի «Զվարթնոց» միջազգային օդանավակայանով, արտերկիր է մեկնել 1.155.765 մարդ, Հայաստան ժամանել՝ 1.122.447 հոգի, տարբերությունը՝ 33.318 ուղեւոր։
2010 թ. «VH Estate»-ի հիմնադրումից մինչեւ 2019 թ. փետրվարի 6-ը Արմեն Սարգսյանը դե ֆակտո եւ դե յուրե եղել է ընկերության տնօրենը:
Հայկական «Fly One Armenia» եւ թուրքական «Pegasus Airlines» ավիաընկերություններն այսօրվանից սկսում են Երեւան-Ստամբուլ ավիահաղորդակցության ապահովումը:
ՀՀ քաղավիացիայի կոմիտեն Երեւան-Ստամբուլ առաջիկա չվերթի ուղեւորներին 36 ամսով (3 տարով) ազատել է 10.000 դրամ «օդի տուրքից»:
Հայաստանի ֆուտբոլի ֆեդերացիան հայտնում է, որ մարտի 24-ին՝ 20:00-ին, Երեւանում կկայանա Հայաստան-Մոնտենեգրո ընկերական հանդիպումը:
Քաղավիացիայի կոմիտեն կասեցրել է «ՆովԷյր» ավիաընկերության օդանավ շահագործողի վկայականը (ՕՇՎ): Սա այն ավիափոխադրողն է, որը հոկտեմբերին հայտ էր ներկայացրել Երեւան-Կապան թռիչքներ կատարելու համար, սակայն նոյեմբերին հրաժարվեց հայտից:
Անցյալ տարվա նոյեմբերի 11-ին կառավարության որոշումներից մեկից հայտնի դարձավ, որ այս հունվարին պետք է մեկնարկեն Երեւան-Կապան-Երեւան թռիչքները, ինչը որոշակի ոգեւորություն առաջացրեց:
Անցյալ տարվա փետրվարի 21-25-ն Աբու Դաբիում կայացած «IDEX-2021» միջազգային ռազմական ցուցահանդեսի համար Հայաստանից ուղարկված նմուշները շուրջ մեկ տարի արգելափակվել են Մոսկվայում, ու անհայտ է, թե երբ դրանք կվերադարձվեն իրենց տերերին՝ հայ արտադրողներին։
«Aeronautics» ընկերության գործով մեղադրանքների առաջադրումը 2017-ի միջադեպից 4,5 տարի անց, թվում է, պատահական չէ։
«ԵվրոԱսֆալտ» ՓԲԸ-ի հաջողության բանալիներն են բացառապես «մրցույթ» եւ «հաղթել» բառե՞րը, թե՞ նաեւ, օրինակ, «Գնել Սանոսյանը»:
Նորաստեղծ «Fly One Armenia» ավիաընկերությունն այսօր կատարել է Երեւանից իր առաջին թռիչքը դեպի ֆրանսիական Լիոն։
Մեր հավաքականն առաջիկա մրցակիցներից հանդիպել է Ուկրաինային եւ Իռլանդիային, իսկ Շոտլանդիայի դեմ կմրցենք առաջին անգամ:
Մեխն այն է, որ այս անգամ էլ, ինչպես նախկինում բազմիցս եղել է, մեր երկիրն Իրանին փաստացի տվել է պատժամիջոցները շրջանցելու լավ հնարավորություն:
«Հայաստանի պետական հետաքրքրությունների ֆոնդ» ՓԲԸ-ն եւ Շարժայի օդանավակայանի միջազգային ազատ տնտեսական գոտում գործող «International Business Company (FZE)» ընկերությունն ունեն 49-ական % բաժնետոմսեր:
«Fly One Armenia» հայ-մոլդովական ավիաընկերությունն իր թռիչքները մեկնարկելու է դեկտեմբերի 15-ից: Այս մասին տեղեկանում ենք ch-aviation.com կայքից:
Այս դրույթը կիրառելի էր թե՛ 44-օրյա պատերազմի, թե՛ թշնամու մայիսյան ու նոյեմբերյան ռազմական ագրեսիաների ժամանակ, թե՛ դրանց միջակայքում եւ թե՛ հիմա:
Հայաստանի առաջին ազգային ավիափոխադրող «Հայկական ավիաուղիների» սնանկության գործը 17 տարի անց ավարտվել է, իսկ ընկերությունը՝ հայտարարվել լուծարված:
Հայկական «Atlantis European Airways» ավիաընկերության դեմ դատական հայց ներկայացրած արաբական «Meridien» ընկերությունը վերջերս հրաժարվել է իր պահանջից, սակայն դատական պատմությունն այսքանով չի ավարտվել։
Եթե Մելիքսեթյանի այս որոշումն օրինական ուժ ստանա, ապա կդառնա հարաշալի նախադեպ նախկին պաշտոնյաների (ավելի ճիշտ՝ հայտարարագիր տալու պարտականություն ունեցած անձանց) համար:
Հաշվետու ժամանակահատվածում 0-5 եւ 1-4 հաշիվներով պարտվելով Հս․ Մակեդոնիային եւ Գերմանիային՝ մեր ընտրանին 89-րդից նահանջել է 92-րդ հորիզոնական։
Հատուկ օպերացիան որքան որ յուրօրինակ էր, այնքան էլ համեստ մնաց. դրա մասին թե՛ այդ տարիներին, թե՛ հետագայում շատ քիչ խոսվեց ու գրվեց:
Այս ֆոնին թշնամի պետության ազգային ավիափոխադրողը՝ «AZAL» ավիաընկերությունը շատ ակտիվ թռիչքներ է իրականացնում Բաքու-Նախիջեւան-Բաքու ուղղությամբ՝ օգտագործելով Հայաստանի օդային տարածքը։
Այսքանից հետո, մի փոքր ձեւափոխելով 2014-ին ԱԺ-ում ընդդիմադիր պատգամավոր Նիկոլ Փաշինյանի խոսքերը կոռուպցիայի մասին, կարող ենք ասել. «Ձեզ թվում ա՝ կապիտուլյացիան պոզով-պոչով տենց մեծ կենդանի ա՞։ Է՛ս ա կապիտուլյացիան»:
Մինչ այս երկու ազգային ընտրանիները հանդիպել են 4 անգամ, որից երեքը՝ պաշտոնական խաղերում, մեկը՝ ընկերական:
Նույն հարթակից տեղեկանում ենք, որ հոկտեմբերի 22-ին այս գործն ուղարկել է դատարանի արխիվ, այլ կերպ ասած՝ այն փակվել է: Սակայն «Hayways»-ը մտադիր չէ հաշտվել նման իրողության հետ:
Չնայած մարտ ամսից անցել է ընդամենը 8 ամիս, Հայաստանի այսօրվա հավաքականը, որը գարնանը հիացնում էր իր խաղային ու կամային որակներով, բացարձակ համեմատելի չէ այն ժամանակվա թիմի հետ:
Այսօր՝ 21։00-ին, Երեւանի «Հանրապետական» մարզադաշտում կմեկնարկի Հայաստան-Հս․ Մակեդոնիա հանդիպումը։
Կա՞ Հայաստանում մի ավիաընկերություն, որը համապատասխանում է ICAO-ի այս ձեւակերպմանը։ Չկա։ Եվ չկա, որովհետեւ մեր երկիրը չունի մի ավիափոխադրող, որը գերիշխում է կամ միակն է ոլորտում։
ՀՀ նախագահ Արմեն Սարգսյանը 9 տարի, այդ թվում՝ նախագահ եղած ժամանակ, տնօրենի պաշտոն է զբաղեցրել ֆրանսիական «VH Estate» ընկերությունում, որը 2010 թ. 7.510.000 եվրոյով 2 միավոր անշարժ գույք է ձեռք բերել Փարիզի հարուստ թաղամասերից մեկում:
Խորհրդարանի 3 անդամների՝ գործարար Վիգեն Բադալյանի հետ շքեղ եւ թանկ ծառայություններով հայտնի հունական կղզում անցկացրած ժամանակը շարքային հարկատուին ստիպում է խիստ կասկածով նայել իշխանության ներկայացուցիչ պատգամավորների վարքագծին։
«Fly Armenia Airways» ավիաընկերությունը, որն անվանափոխվել է ու հիմա կոչվում է «Hayways», այս տարվա հունիսին դատի էր տվել ՀՀ քաղավիացիայի կոմիտեին (ՔԱԿ)։
2020 թ․ սեպտեմբերին սնանկ ճանաչված «Atlantis European Airways» (AEA) ավիաընկերության գույքն առաջիկայում պետք է աճուրդի հանվի։
ՖԻՖԱ-ն այսօր հրապարակել է ազգային հավաքականների դասակարգման հոկտեմբեր ամսվա վարկանիշային աղյուսակը, որում Հայաստանի ընտրանին պահպանել է նախորդ ամսվա 89-րդ հորիզոնականը։ Մեր թիմն ունի 1257 վարկանիշային միավոր։
Ժամանակը ցույց կտա, թե որոնք կլինեն այն առաջին ավիաընկերությունները, որոնց ՕՇՎ ստանալու հայտերը կոմիտեն կմերժի՝ հիմքում դնելով ուժի մեջ մտած սահմանափակումները:
Ադրբեջանի ազգային ավիափոխադրող «AZAL»-ի ինքնաթիռները շարունակում են Բաքու-Նախիջեւան-Բաքու կանոնավոր թռիչքներն իրականացնել Հայաստանի օդային տարածքը տարանցելու միջոցով:
Հայաստանի ազգային հավաքականը գործնականում դուրս մնաց աշխարհի 2022 թ. առաջնության եզրափակիչ փուլի ուղեգրի համար պայքարից այն բանից հետո, երբ այս գիշեր Բուխարեստում 0-1 հաշվով զիջեց Ռումինիային:
Այսօր՝ Երեւանի ժամանակով 22:45-ին, Բուխարեստում կմեկնարկի աշխարհի 2022 թ. առաջնության ընտրական փուլի Ռումինիա-Հայաստան հանդիպումը:
Մեր թիմը չի կորցրել երկրորդ տեղը գրավելու գործնական շանսերը, չնայած դա անելը բավական բարդ կլինի:
Հայ-իսլանդական 4 խաղերից 2-ում հաղթել է մրցակիցը, գրանցվել է 1 ոչ-ոքի, 1 խաղում էլ հաղթել են մերոնք։ Գոլերի տարբերությունը՝ 4-2՝ հօգուտ կղզեբնակների։
Հայաստանի օդային տարածքով Բաքու-Նախիջեւան-Բաքու թռիչքների թեման երեկվանից լայնորեն քննարկվում է լրատվամիջոցներում ու սոցցանցերում: Բարձրացած մեծ աղմուկից հետո իշխանությունը խրամատավորվեց պաշտպանական դիրքերում:
2014 թվականից ի վեր առաջին անգամ Հայաստանի երկնքով ադրբեջանական ինքնաթիռ է անցել: 30-ամյա հակամարտության մեջ գտնվող ու 1 տարի առաջ 44 օր պատերազմած երկրների հարաբերություններում սա, թերեւս, օրվա լուր է:
Տեսանյութեր
Լուսանկարներ
