Նշված անձանցից ոմանք առնչություն ունեն ՀՀ նախկին եւ ներկա պաշտոնյաների, որոշներն էլ՝ մեկից ավելի ավիաընկերությունների հետ, ինչն ապացուցում է միտքը, որ մեր քաղաքացիական ավիացիան ունի շատ եւ շատ մութ էջեր, որոնցից լայն հասարակությունն անտեղյակ...
Եթե չլինեին այս գործոնները, կարելի էր գնալ երկրորդ պտույտի կամ գոնե փորձել նստել մինչեւ թռիչքուղուն հասնելը: Արմեն Սայադյանն ասում է, որ նույնիսկ եթե այդ 60 մ-ի վրա շարժիչներն անջատվեին, կարելի էր նստեցնել օդանավը, սակայն կայծակը ողբերգական հետեւանք...