Самолет бизнес-класса учредителя группы компаний “Ташир”, предпринимателя Самвела Карапетяна исключен из санкционного списка США.

Как известно, в ноябре 2022 г. управление по контролю за иностранными активами Министерства (департамента) финансов США (OFAC) включило в свой “черный список” мальтийскую компанию “Emperor Aviation, а также эксплуатируемые ею 8 самолетов бизнес-класса, в том числе принадлежащий Карапетяну Gulfstream G650, зарегистрированный в реестре самолетов Мальты как 9H-SSK.

Компанию Emperor Aviation основал в 2013 г. грузин Ираклий Литанишвили. После начала российско-украинской войны мальтийская авиакомпания и эксплуатируемые ею дорогие самолеты, принадлежащие различным лицам, оказались в центре внимания американских властей. По оценке американской стороны, Emperor Aviation была связана с одним из близких людей президента РФ В.Путина – дагестанского миллиардера Сулеймана Керимова.

Еще в сентябре 2022 г. OFAC включил С.Керимова в “черный список” из-за его тесных связей с властями РФ. В этот список российский миллиардер попал и в 2018-ом году. В ноябре 2022 г. очередь дошла до совершеннолетних членов семьи Керимова: жены Фирузы, дочерей Гюльнары и Амины, сына Саида. Санкции против последнего ввели также Евросоюз, Великобритания и Швейцария.

Кроме того, в ноябре 2022 г. в “черном списке” OFAC оказались четыре французские компании Гюльнары Керимовой, их швейцарский руководитель и его швейцарская компания. В американский санкционный список попали и другие аффилированные с Керимовыми лица и компании. Одной из них была Emperor Aviation и эксплуатируемые ею восемь самолетов. 14 ноября 2022 г. Минфин США заявил, что указанная компания, которая имеет офисы на Мальте и в России, организовывала для членов семьи Сулеймана Керимова, в том числе его дочери Гюльнары, роскошные путешествия даже после вторжения России в Украину 24 февраля 2022 года.

Американская сторона не сообщила, конкретно какие самолеты оказывали услуги Керимовым, однако отметила, что Emperor Aviation попала в “черный список”, так как разворачивала деятельность в авиационном сегменте экономики РФ, а также оказывала финансовую, технологическую помощь и услуги Гюльнаре Керимовой.

Американские власти запрещают гражданам и организациям США заключать какие-либо сделки с включенными в “черный список” OFAC компаниями и лицами. Однако 14 ноября 2022 г. тот же OFAC выпустил общую лицензию (General License (GL) 40C), которая предусматривала ограниченные исключения для ряда компаний из “черного списка”, в том числе для Emperor Aviation. Согласно этой лицензии, мальтийская компания имела право приобретать у американской стороны определенные товары, технологии или услуги, необходимые для обеспечения безопасности в сфере гражданской авиации. При этом было выдвинуто условие: самолеты должны быть зарегистрированы исключительно за пределами России, а экспорт и реэкспорт товаров и технологий, оказание услуг должны быть направлены только на удовлетворение нужд гражданской авиации.

В августе 2022 г. принадлежащий Карапетяну Gulfstream G650 вылетел из Еревана в немецкий город Ганновер, где и остался.

В январе этого года один из восьми самолетов мальтийской компании был исключен из “черного списка” OFAC. Об остальных семи бортах (в том числе 9H-SSK) и Emperor Aviation американская сторона сообщила 3 мая. На каком основании компания и самолеты были выведены из-под санкций, не сообщалось.  

На фото: 9H-SSK в аэропорту Ганновера, 19.11.2022, Florian Resech/jetphotos.com